FØLGE OPP: Stortingsrepresentant og kanskje påtroppende samferdselsminister etter høstens stortingsvalg, Sverre Myrli (Ap) lover at han parti nå skal følge opp vedtaket som ble fattet rundt Tinnosbanen i forbindelse med Nasjonal Transportplan. Foto: Beate Evensen
OPTIMIST: Andreas Faye mener det nå er reelt å tro på liv på Tinnosbanen fra 2023. Et vedtak i Stortinget i forbindelse med Nasjonal Transportplan forplikter.
STÅR SAMMEN: Stortingsrepresentantene Bård Hoksrud (Telemark), Helge Andre Njåstad (Hordaland) og Terje Halleland (Rogaland) alle fra Frp ståre sammen om 30 millioner til flyplassen. Her fra et tidligere besøk i flysimulatoren hos Pilot Flight Academy. Foto: Mari Nymoen
BEVILGER: Trygve Slagsvold Vedum og Åslaug Sem-Jacobsen står sammen om øremerke 300 millioner til Tinnosbanen. Under forrige valgkamp besøkte partilederen Tinnosbanen. Foto: Jens Marius Hammer
GJENNOM SKOGEN: Dronebilde av Bråtavannet på Meheia sett i retning mot Kongsberg. Dagens E134 og jernbanen til venstre i bildet. Ny E134 kommer gjennom skogen til høyre i bildet. Foto: Arild R. Hansen
JUBEL: - Dette er en jubeldag for oss i Hjartdal og alle langs E134. Dette vil kunne åpne opp for sveksehandel i den forstand at svenskene kjøper hyttetomter, fritidsboliger og ferier his oss, sier ordfører Bengt Halvard Odden.
TVILER PÅ TALL: Stortingsrepresentant Arne Nævra tviler på tallene som er lagt fram for å gjøre Tinnosbanen kjørbar er riktige. Han tror også turistpotensialet er større enn anslått. Foto: jens marius hammer
ALVORLIG: - Alt taler for bru over Oslofjorden, men regjeringen og Høyre neglisjerer alle faglige råd, mener Åslaug Sem-Jacobsen Foto: Beate Evensen