06.25 mandag går det første elektriske toget ut fra den nye jernbanestasjonen

141 meter med sikringsmur mot E134, 1500 kubikkmeter med delvis forurenset jord på deponi, 5500 kubikkmeter overskudsmasse brukt til forskjønning av området, 110 meter perrong, 730 meter med kjøreledning og nytt banelegeme. Prislapp: 67,4 millioner som i hovedsak belastes statskassa.