VIRKER: Sykkelbyprosjektet med prosjektleder Jostein Hvamb i spissen synes å virke. Fra 2006 og fram til i dag er det dobbelt så mange som sykler i Notodden.
Flere på sykkel
Dobbelt så mange sykler i Notodden i dag, sammenlignet med i 2006.
VIRKER: Sykkelbyprosjektet med prosjektleder Jostein Hvamb i spissen synes å virke. Fra 2006 og fram til i dag er det dobbelt så mange som sykler i Notodden.
Anbefalt på Facebook
En fersk undersøkelse fra SINTEF viser at sykkelbruken har økt i samtlige fem sykkelbyer fra 2006 og fram til i dag. 2006 var det året Statens vegvesen inngikk samarbeidet med Notodden, Kongsberg, Mandal, Grimstad og Sandefjord for å få flere til å sykle.
Da sykkelbyprosjektet startet var det seks prosent av befolkningen i Notodden som sa de syklet, i dag er det 12 prosent. I Kongsberg har antallet syklende økt fra 19 til 22 prosent, i Sandefjord fra 13 til 18 prosent, i Grimstad fra 13 til 15 prosent og i Mandal fra 22 til 27 prosent. Den prosentvise økningen har dermed vært størst i Notodden, men så lå da også Notodden langt etter de andre byene i sykkelbruk. I undersøkelsen ble folk kort og godt spurt om de syklet i går. Jostein Hvamb er prosjektleder i Sykkelbyen Notodden. Regionvegsjef Andreas Setsaa synes økningen i sykkelbruk er veldig gledelig, og det kan bli aktuelt å invitere flere byer i Telemark, Buskerud, Vestfold og Agderfylkene med i samarbeidet. I 2009 avsluttes første prosjektperiode, og opplegget skal evalueres.
Målet er å gjøre det enkelt og trygt å sykle, og øke sykkelbruken med 50 prosent. Får vi flyttet flere reiser fra bil til sykkel, kan vi innkassere både miljø-, helse- og økonomiske gevinster, sier sykkelkoordinator Henrik Duus i Statens vegvesen region sør.
