NSB lover betaling

Det sier Pål Hansen, strekningsansvarlig for Vestfoldbanen i NSB-konsernet.

Veldig ambisiøst

–Det er satt et veldig ambisiøst mål på 100.000 reisende i året. Dersom fylkeskommunen velger å videreføre avtalen med oss så får vi se hva vi klarer å få ut av de 16 millionene staten ønsker å legge i dette. Det har med antall tog og frekvensen på avgangene å gjøre, sier Hansen.

Betalingen

Det første NSB må gjøre er å få orden på betalingssystemet: –Vi har slitt med billettautomatene og dermed også med manglende innrapportering på trafikktallene. Da vi inngikk avtalen med fylkeskommunen ønsket man egne takster for å gjøre toget attraktivt for publikum. Dermed måtte banen tas ut av NSBs betalingssystem og baseres på automater i togene. Disse ble etter hvert ødelagt. Vi sendte dem til Tsjekkia for reparasjon, og fikk dem nylig i retur – i deler.

Ny ordning?

–Nå må vi finne fram til andre måter å ta betaling på så snart som mulig. Målet må være å få dette inn i NSBs betalingssystem slik at man kan kjøpe billetter på nettet og på NSBs automater som finnes både i Porsgrunn og Skien. I tillegg må vi se på hele ruteplanen og få avganger som korresponderer med Sørlandsbanen.

–Betyr en endring av betalingssystemet også høyere priser?

–I dag koster det kun 60 kroner med tog fra Notodden til Porsgrunn. Det er meget rimelig, og en pris som har stått fast i fem – seks år. Om prisene vil endre seg kan jeg ikke si noe om nå. Det må diskuteres med de vi skal kjøre banen for, sier Hansen, som ikke vil spekulere i hva en eventuell ny billettpris vil ende på.



Les mer i papir- eller pdf-utgaven av Telen.