Flommen i juli gjorde store skader i Notodden.
Ekstra flomkroner fra Staten
Notodden og Sauherad nevnes spesielt når Regjeringen nå foreslår 100 millioner kroner ekstra i nysalderingen av budsjettet til opprydding, reparasjoner og sikring av områder som ble rammet av flom i 2011. I tillegg reduseres distriktsandelen fra 20 til 5 prosent.
Anbefalt på Facebook
I sommer var det tre store flomhendelser. Den første i pinsen med store skader i Gudbrandsdalen. I juli falt det store nedbørsmengder på Sør- og Vestlandet. Dette resulterte i betydelige flomskader, spesielt på Notodden og i Sauherad i Telemark, i Lier i Buskerud og i Nordfjord i Sogn og Fjordane. I midten av august oppsto en ny flom i Sør-Trøndelag. Flommen var størst i Gaula og i grensevassdragene mot Sverige. Det var særlig kommunene Røros, Holtålen og Tydal som ble rammet.
Les også: 100 mm nedbør på et døgn!
Bildeserie: Mandag etter flommen
Vil forebygge
- Mange mennesker opplevde at hus og eiendom ble hardt rammet av flom i år, noe som er en stor belastning for den enkelte. Vi skal gjøre vårt for å reparere ødelagte flomsikringsanlegg, og dermed forebygge nye skader ved neste flom. Derfor kommer det 100 millioner kroner ekstra nå slik at dette arbeidet kan komme raskt i gang. I tillegg setter vi andelen kommunene selv skal betale for disse tiltakene ned fra 20 til 5 prosent, sier olje- og energiminister Ola Borten Moe i en pressemelding.
Mer til Notodden stasjon
Borten Moes kollega, samferdsesminister Magnhild Meltveit Kleppa, kommer også med penger til Notodden. I en pressemelding fredag opplyser departementet at det er foreslått en tilleggsbevilgning på 225 millioner kroner til mer vedlikehold av vei og jernbane som følge av flomskadene.
Av den føreslåtte økningen gleder 104 millioner kroner utberinger og reparasjoner på riksvegnettet, mens 121 millioner kroner går til Jernbaneverket.
-56 millioner kroner gjelder merutgifter til å reparere og bygge opp igjen infrastruktur etter at flom og ras har ført til store ødeleggelser på Dovrebanen, Rørosbanen, Nordlandsbanen, Bratsbergbanen og Notodden stasjon, leser vi i pressemeldingen fra Meltveit Kleppa.
