Kjemper til siste tog har gått

Passasjertrafikken på Bratsbergbanen synger på siste vers. Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa fra Senterpartiet er Lars Bjaadals partikollega, og seljordingen kan garantere at han har pratet varmt for Bratsbergbanen med henne mer enn en gang de siste månedene.

– Jeg har to nyttårsønsker når det gjelder Telemark, den ene er fortsatt passasjertrafikk på Bratsbergbanen, og den andre er full drift på Notodden flyplass. Dette er to viktige samferdselsårer for denne delen av Telemark, sier Lars Bjaadal, som ble svært skuffet da han ble gjort kjent med at samferdselsministeren ikke ville sørge for at staten tok over driften av Bratsbergbanen.

Statlig oppgave

Ifølge Bjaadal ville det kostet Telemark fylke 15 til 20 millioner kroner å drifte Bratsbergbanen. Det er penger fylket ikke har, og da må andre aktører på banen. Fylkesvaraordføreren mener det helt klart er en statlig oppgave å legge til rette for jernbanedrift i Norge. Det gjør de på Rørosbanen og andre baner. Alle er kraftig subsidiert av staten, og da kan ikke Bjaadal skjønne hvorfor ikke Bratsbergbanen også tas med i dette bildet.

– Det er viktig å få Samferdselsdepartementet til å se på Bratsbergbanen som deres oppgave, og ikke fylkeskommunen, mener Lars Bjaadal, som opplyser at Telemark fylke for snart åtte år siden gikk inn i driften av Bratsbergbanen for å forhindre at passasjertilbudet ble lagt ned.

For dårlig drift

Fylkesvaraordføreren har tatt toget på Bratsbergbanen tre ganger, og bare en gang greide han å betale for turen. Bjaadal merket seg også at rutetabell for banen var vanskelig å få tak i, og at togtidene for mange kunne virke som en godt bevart hemmelighet.

– Både fylkeskommunen og NSB har gjort en slett jobb for å sørge for persontrafikk på Bratsbergbanen, mener Bjaaland å ha erfart.

Selv om senterpartipolitikeren fra Seljord ønsker fortsatt passasjertrafikk på Bratsbergbanen, må han erkjenne at 40 000 reisende i året er for dårlig. Det dobbelte mener han burde vært tallet, og det tror han er mulig å oppnå.



Les mer i papir- eller pdf-utgaven av Telen.

Publisert onsdag 30. desember 2009 kl. 00:00.
Sist oppdatert onsdag 30. desember 2009 kl. 00:00.