Et funn for en barnefamilie

Ford C-max er først og fremst en helt nydelig bil å kjøre, og for de som liker å ha oversikten er bilen et funn.

Lettkjørt

Førsteinntrykket forteller om en lettkjørt bil som er svært presis både når det gjelder manøvrering og ikke minst giring.

Til tross for at vår bil er den med minst motor i C-maxfamilien, med sine 95 dieselhester, er den likevel svært arbeidsvillig og fleksibel, uansett gir. Den 6-trinns girkassa får bilen til å nå fartsgrensa på litt over tomgang.

Mye utstyr

Det er likevel totalinntrykket som gjør at vi faller for bilen, og siden dette er en premium så har du også tilgang til litt mer raffinerte løsninger enn i grunnmodellen.

Her er det parkeringssensorer og klimaanlegg med to soner, bluetoothsystem for trådløs telefon, blanke lister og lakkerte sidespeil – for å nevne noe.

Genial løsning

Det som derimot er spesielt med denne bilen, som svært få andre kan skilte med er bakseteløsningen. Som femseter med tre bakseter kan den være litt i trangeste laget for en voksen mann der bak.

Men med noen kjappe rykk, kan midtsetet legges bakover samtidig som de to dørplassene rykkes innover og bakover. Og de gangene du virkelig skulle trenge stor bagasjeplass, så kan setene slås sammen og fjernes. Skulle det bli et vedvarende behov med varebil, heter alternativet Grand C-max. Da er sidedørene bak skiftet ut med skyvedører.

Som stasjonsvogn

Ford C-max har alt en stasjonsvogn skal ha, selv om det ikke er en stasjonsvogn. I tillegg er den mer høyføtt og kan manøvreres i mer ulendt terreng, selv om den ikke er en SUV.

Fordselger Trond Bakken forteller at flere kunder mener at 95 hester er lite i en så stor bil, og etter en prøvetur mener derfor mange at 115 hester er et minimum.

Helt til de får vite at bilen de prøvekjørte er en 95-hester. Samme erfaring hadde vi etter prøveturen.

Bilen var vært spurtglad, men likevel rådde stillheten. Og da er vi til bilens kanskje største pre:

Bilen er så godt lydisolert at du må slå på radioen for ikke å føle det helt utestengt fra verden.